隧道围岩相关论文
钻爆法施工后隧道围岩产生的节理裂隙为地下水渗流和岩溶发育提供了良好通道,改变了围岩工程地质条件和溶蚀发育状态,全寿命周期内......
隧道是交通运输中关键的一环,而多年以来其工程设计却主要依靠工程岩体分级、工程类比等经验和半经验方法来进行。近些年虽然也出......
精确的隧道围岩分级是确定施工方法和支护设计的重要参考依据,也是在复杂的地质条件下安全施工的重要保障.传统的隧道围岩分级常采......
大量的隧道工程建设实践表明,无充填溶洞对隧道工程安全影响较小,连界至乐山线飞凤山隧道（全长3400 m）修建过程中也遇到了无充填溶洞......
隧道勘察前进行必要的工程地质测绘工作,通过收集资料、实地调查等手段对调查区的地形地貌、地层岩性、地质构造、不良地质等进行......
在断层破碎带结构下进行隧道施工,容易引发围岩滑动失稳甚至隧道坍塌等施工灾害.为探究断层破碎带开挖坍塌机理及对应解决措施,研......
小净距隧道具有造价相对较低、有利于整体线性优化等优点,在公路短隧道设计中被广泛采用.小净距隧道施工工艺相对连拱隧道较为简单......
以国道109新线高速公路清水1#隧道工程为背景,针对复杂且条件较差的隧道围岩和对周围环境的保护等重难点问题运用的爆破技术进行研......
针对隧道施工期间围岩分级因样本数较少存在分类结果可靠性较低的问题,建立基于K折交叉验证的支持向量机判别模型.依据TSP303系统......
目前岩土工程中对冻结过程的研究主要是在土层中进行的,而有关岩石的相应指标鲜有介绍.此外,由于岩块与岩体在物性上的差异,室内测......
本文采用理论分析、新奥法工程专家经验及原始测试资料三者相结合的方法,以粘弹性边界元理论为力学计算工具,以工程类比定性内容为......
复杂环境下富水地层中浅埋暗挖隧道围岩预加固是设计施工中的关键问题.本文在简介了现有的隧道围岩预加固技术基础上,针对富水地层......
结构面是岩体的重要组成部分,岩体作为导水介质,其渗透特性主要取决于节理的分布状态。针对岩体渗透性非均质、各向异性的特点,通......
软弱和破碎地层条件下TBM 施工容易出现洞壁围岩变形过大或致失稳破坏，出现撑靴落空或撑不住等问题，导致TBM无法推进。本文采用数值......
辽宁省丹东至本溪高速公路道扎子隧道从304国道路基下穿越,其中线隧道进口段约40m为早期修建该国道时的弃渣.施工时采用抗滑钢管桩......
乌鞘岭隧道是目前亚洲最长的山岭铁路第一长隧道,工程地质条件相当复杂,同时为了适应铁路建设跨越式发展的形势,又增加了15座辅助......
结构面对隧道围岩变形及稳定性起着决定性作用.运用三维离散元方法(3DEC)研究结构面分布特征，重点是结构面线密度1/λ、强度和倾角......
通过室内模型试验,分析了不同覆跨比条件下浅埋软弱破碎围岩隧道的破坏模式,实现了自重应力场作用下毛洞状态时隧道围岩破坏过程的......
文章采用二级模糊综合评判方法，结合挤压性大变形的主要影响因素，例如原始地应力、岩石质量指标、强度应力比、岩石弹性模量、地质构......
在饱和含水砂层隧道施工中隧道围岩自稳能力差、施工困难，预注浆是进行隧道围岩预加固的有效方法之一。文章分析了饱和含水砂层的工......
浅埋隧道施工涌水，主要来源雨水。目前有限元法能有效地模拟浅埋隧道施工期间涌水量，通过模拟对隧道围岩进行注浆，调整注浆圈的厚度和......
采用2D-σ数值模拟技术对联拱隧道施工设计方案进行了模拟,以便于在实际施工中根据具体情况和技术水准调整施工步骤.通过对比分析,......
隧道围岩松驰带厚度的测量是地下硐室开挖时的主要量测内容之一,由钟世航领导的一个小组先进行了声波法和陆地声呐法测松驰带厚度......
地下结构的爆破振动是一个瞬态动力学问题,研究爆破作用下隧道围岩的应力场的分布特点,以数值分析方法研究反映爆破振动全过程的变......
为了判定八里扁隧道在掘进过程中断面处围岩及其支护体系的稳定状态,揭示隧道围岩变形、破坏及稳定的机理,根据隧道断面ZK77+835处......
在公路隧道工程地质勘察中,弹性波测井能在现场就地进行,即在岩土所处之处原位,保持着原位状态和原位应力条件下,并可取得岩、土多......
在综合考虑多因素围岩分类法的基础上，引入模糊理论，围岩等级划分中选择了六个岩体指标和五级围岩指标，建立了施工过程中隧道围岩等级......
隧道围岩等级判定是实际施工中新奥法施工反馈设计的重要组成部分,结合州河北隧道实际施工情况简要介绍隧道围岩等级别判定的标准......
地震断裂带区高速公路围岩稳定性的研究是一项新的课题,而研究隧道围岩塑性区分布规律特征则为其核心内容。以西部通道十漫高速公......
围绕隧道及围岩数字化建模，提出了基于真实钻孔、地质剖面图约束、边界加密约束的三维地层建模方法。该方法在数据库管理模式下以真......
随着我国隧道工程的飞速发展，大规模的隧道建设不可避免地面临地质构造复杂化的挑战。其中，地下水与软弱夹层等不良的地质条件已成为......
在岩石工程不断向深部发展的过程中,各种地质灾害频发,造成了严重的生命财产损失,因此,深部岩体开挖卸荷条件下围岩损伤破坏机制的......
为深入研究注浆锚固应力分布变化规律,以圆形隧道开挖为例,将注浆锚杆与周围浆体视作锚固体,分析锚固体受力特征,推导锚固体轴应力......
基于Hoek-Brown(HB)准则提出了用于估算岩质隧道围岩Mohr-Coulomb(MC)抗剪强度参数(c和)的图表.首先,本文确定了强度比σci/(γH......
期刊
传统的单级加载三轴压缩试验需要对多个岩石试样施加荷载,而多级加载压缩试验作为一种替代方法,可以解决制备多个试样困难或成本较......
隧道围岩大变形是目前公路、铁路隧道建设中遇到的重要科学问题。工程实践中，隧道围岩大变形主要是由于用岩遭受剪切破坏而产生了流......
组合地层由上部土层与下伏岩层构成,土层与岩层界面变幅大、物理力学参数差异明显.针对组合地层浅埋隧道围岩压力计算问题,首先分......
隧道围岩含层状斜节理岩体属于复杂岩体,其力学参数很难通过传统的力学实验方法确定.本文在工程岩体连续性模型的基础上,运用确定......
在宁(南京)淮(淮北)高速公路老山隧道的施工过程中,施工单位通过监控量测(隧道洞口地表沉降、拱顶下沉、周边位移收敛),成功地对隧......
由于岩体本身的复杂性、不可确定性等因素,如何对隧道施工引起的围岩位移做出合理预测,并根据预测位移调整后续施工方法是隧道工程......
本文针对隧道围岩的流变特性,采用改进的自适应遗传算法,利用三元件粘弹性模型,进行位移优化反分析,应用隧道开挖后不同时刻的围岩......
本文通过对国内外主要的隧道围岩分级(分类)的对比研究,按考虑的因素和采用的指标,把隧道工程围岩分级归纳划分为单因素指标、多因......
